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Numéro 59, 3 septembre 2009
Face à la situation économique mondiale, les différents transporteurs maritimes ont commencé un programme de recouvrement des coûts visant à améliorer leurs résultats nets, à assurer une stabilité future et à maintenir leurs capacités à court terme.
Voici un récapitulatif à titre indicatif.
Importation :
De l'Asie vers le Canada- GRI 300 $/400 $/500 $ par HC de 20/40/40 pi - date d'entrée en vigueur : 1er août 2009
De l'Asie vers le Canada- PSS 320 $/400 $/450 $ par HC de 20/40/40 pi- date d'entrée en vigueur : 15 septembre 2009
De l'Asie vers le Canada- ERS 320 $/400 $/450 $ par HC de 20/40/40 pi- date d'entrée en vigueur : 25 septembre 2009
De l'Asie vers le Canada- augmentation du BAF de 96 $/120 $/134 $ par HC de 20/40/40 pi- date d'entrée en vigueur : 1er octobre 2009
De l'Asie vers le Canada- augmentation du CAF de 3 % sur le fret maritime - date d'entrée en vigueur : 1er octobre 2009
Exportation :
Du Canada vers l'Asie- GRI 160 $/200 $ par 20/40 pi- date d'entrée en vigueur : 1er octobre 2009
Du Canada vers l'Europe- GRI 400 $/500 $ par 20/40 pi- date d'entrée en vigueur : 1er septembre 2009
Du Canada vers l'Europe- augmentation du BAF de 37 $/74 $ par 20/40 pi- date d'entrée en vigueur : 1er septembre 2009
Du Canada vers l'Europe- augmentation du CAF de 90 $/135 $ par 20/40 pi- date d'entrée en vigueur : 1er septembre 2009
Du Canada vers l'Amérique Latine- GRI 350 $/700 $ par 20/40 pi- date d'entrée en vigueur : 26 septembre 2009
Du Canada vers l'Océanie- augmentation du BAF de 244 $/488 $ par 20/40 pi- date d'entrée en vigueur : 15 septembre 2009
GRI = augmentation générale (General Rate Increase)
PSS = surcharge de haute saison (Peak Season Surcharge)
ERS = surcharge de repositionnement de l'équipement (Equipment Repositioning Surcharge)
BAF = facteur d'ajustement de la soute (Bunker Adjustment Factor)
CAF = facteur d'ajustement monétaire (Currency Adjustment Factor)
Chez DHL Global Forwarding, nous continuons à recevoir ces avis pratiquement tous les jours et nous sommes actuellement en cours de négociation avec les transporteurs pour atténuer ces frais dans la mesure du possible. Nous nous attendons à ce que ce processus prenne du temps et nous vous informerons des décisions finales.
Quelques uns des frais, tels que certains GRI, sont définitifs. Votre bureau local DHL Global Forwarding vous communiquera les taux et continuera à vous tenir informé de l'avancement de nos négociations.
Nous vous remercions de votre compréhension et de votre patience pendant cette période instable.
Bien à vous.
Tom Cichon
Directeur du fret maritime pour le Canada
