Fret aérien pour le Nord de l’Asie-Pacifique - Augmentation générale des tarifs pour 2009

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Numéro 69, 29 octobre 2009

En Vigueur Le 1er Novembre 2009 – Chine/CoréE/Hong Kong Y Compris Le Sud De La Chine

DHL Global Forwarding apprécie votre confiance en tant que partenaire de votre chaîne d’approvisionnement mondiale. Nous nous efforçons de fournir à nos clients un service de premier ordre lors des périodes où la demande est à son maximum, ainsi que lorsque les conditions du marché sont moins difficiles. Cela n’a jamais été plus vrai qu’aujourd’hui, alors que nos clients ne vivent que peu de perturbations de leur chaîne d’approvisionnement, voire aucune, en dépit des défis sans précédent sur le marché du fret aérien transpacifique.

Demande accrue, offre réduite

En raison du déclin abrupt des prix du fret aérien, les transporteurs aériens transpacifiques ont subi des pertes financières importantes pendant la première moitié de l’année. L’Association du transport aérien international (IATA) a prévu que les pertes des transporteurs aériens s’élèveraient à 11 milliards de dollars américains en 2009. La réaction des transporteurs face à cette crise a été de réduire leur capacité d’exploitation; aujourd’hui, 227 aéronefs cargo ont été retirés de la flotte « en service » et la capacité transpacifique est retombée aux niveaux d’avant 1995.

À la suite du repli important vécu de novembre 2008 à avril 2009, la demande sur le marché a commencé à se rétablir en mai 2009. Depuis lors, nous avons observé des hausses régulières de la demande et aujourd’hui, le marché est presque entièrement rétabli.

Cette combinaison de la reprise du marché et des réductions de capacité a créé un nombre important de commandes en attente dans la région du Pacifique. La position de chef de file du marché de DHL est à notre avantage, ainsi qu’à celui de nos clients, pendant ces périodes difficiles, alors que nous sommes parvenus à faire l’acquisition d’un espace aérien suffisant pour que les chaînes d’approvisionnement de nos clients continuent de circuler sans problèmes. Toutefois, le coût de l’acquisition d’espace aérien a augmenté considérablement.

Augmentation générale des tarifs

Les effets ressentis en Chine, à Hong Kong, à Taïwan et en Corée ont été particulièrement forts. Pour ces marchés, DHL Global Forwarding se voit dans l’obligation de transmettre à ces clients les coûts supplémentaires facturés par les compagnies aériennes sous la forme d’une augmentation générale des tarifs qui entrera en vigueur le 1er novembre.

Nous surveillons constamment la situation et nous continuerons de vous donner des mises à jour opportunes concernant le marché. Avec l’augmentation des revenus, nous espérons que les transporteurs commenceront à augmenter à nouveau la capacité en 2010 et que cette hausse possible de leur offre modérera les prix.

Si vous avez des questions à poser, veuillez communiquer avec votre représentant commercial local pour obtenir de plus amples renseignements.

Veuillez agréer l’expression de mes sentiments distingués.

Brian Lindholm
PDG, DHL Global Forwarding, Amérique du Nord

Donna Letterio
PDG, DHL Global Forwarding, Canada